Test sul campo: batterie Plus X2Power Lithium Pro

Batterie Plus batterie marine X2Power Lithium Pro.

Le batterie sono la linfa vitale dell'attrezzatura di ogni pescatore. Dipendiamo da loro per far girare i nostri fuoribordo, alimentare i nostri dispositivi elettronici e far ronzare i nostri motori da pesca alla traina. Recentemente, le batterie al litio, una volta considerate inaccessibili a causa del loro prezzo, sono diventate più convenienti e, nella maggior parte dei casi, preziose per i pescatori seri di tutto il mondo. Nell'ultimo anno mi è stata offerta l'opportunità di testare personalmente sul campo un set di X2Power nel mio bass boat.

Le batterie marine al litio X2Power offrono numerosi vantaggi rispetto alle tradizionali batterie marine ad acido libero o al gel (AGM). Innanzitutto sono decisamente più leggeri. Ciò è dovuto in parte alla loro costruzione, che non si basa su piastre di piombo per produrre e immagazzinare energia.

La mia coppia di X2Power Lithium utilizza una chimica agli ioni di litio fosfato per generare energia, con un peso totale di 56 libbre (2X @ 28 libbre ciascuna), rispetto alle mie precedenti batterie AGM che inclinavano la bilancia proprio a 150 libbre. Ciò si traduce in un risparmio di peso di quasi 100 libbre. Nelle moderne bass boat, o in qualsiasi barca da pesca, il risparmio di peso migliora la velocità massima e il consumo di carburante, entrambi di fondamentale importanza per i pescatori esperti.

Altri vantaggi delle batterie al litio includono la possibilità di caricarle in un periodo di tempo ridotto. Le batterie al litio si caricano fino a quattro volte più velocemente delle batterie al piombo e mantengono la carica più a lungo. Le batterie al litio si scaricano molto lentamente quando vengono riposte, ad esempio durante il rimessaggio invernale dell'imbarcazione. Ciò significa che le barche possono essere rimesse, in molti casi, senza la necessità di un caricabatterie di mantenimento che può rappresentare un pericolo di incendio se lasciato incustodito.

Le batterie al litio offrono anche una migliore velocità di scarica. Cioè, forniscono piena potenza da una carica del 100% fino a una carica dell'1%. Ciò significa che hai piena potenza durante tutto il ciclo di scarica, a differenza delle batterie al gel o al piombo, la cui curva di potenza si degrada mentre si scaricano, offrendo un'erogazione di potenza ridotta. Inoltre, le batterie al litio mantengono una carica maggiore, durando dieci volte di più rispetto alle tradizionali batterie al piombo.

Il mio set di batterie del Gruppo 31M misurava come qualsiasi batteria tradizionale al gel o al piombo, misurando 12,95 x 6,77 x 8,8 pollici. Sono stati valutati come 100 Ah e 1280 wattora. Sono "esenti da manutenzione", il che significa che non è necessario aggiungere acqua o accedere all'interno della batteria durante la loro durata.

Il mio bass boat utilizza tre batterie, una per l'avviamento e due per i tre ecoscandagli e il motore da pesca alla traina che è un Minn Kota Ultrex da 24 volt. Uno degli unici inconvenienti delle batterie al litio è che non possono essere utilizzate per i lavori di avviamento. Le batterie al litio sono progettate per fornire una scarica prolungata per un periodo prolungato. Pertanto, sono costruiti solo per applicazioni a ciclo profondo. Questo non dovrebbe essere uno svantaggio per la maggior parte dei pescatori, poiché le batterie di avviamento sono generalmente più piccole e possono essere mantenute facilmente con il sistema di ricarica del fuoribordo.

Ho montato le due batterie al litio X2Power nella parte anteriore della mia barca, per alleggerire la parte poppiera e aiutare a planare la barca più velocemente con una maggiore precisione di tiro. Sono rimasto sorpreso dalla differenza offerta dal set-up. La barca saltò fuori dal buco più velocemente e planò più velocemente con più sollevamento della prua. Certo, questo potrebbe non essere importante per gli altri pescatori, ma per quelli che possono spostare le batterie è un grande vantaggio. Il risparmio di peso sulla barca mi ha permesso di ottenere un miglio in più all'ora di fascia alta e un consumo di carburante leggermente migliore. La capacità di maneggiare facilmente le batterie sarà apprezzata anche da chi rimuove le batterie dalla propria imbarcazione quando non le utilizza. La capacità di sollevarli senza sforzo è enorme.

Ho trascorso di proposito tre giorni interi in acqua senza ricaricare la coppia X2Power. Pesco sul fiume St. Johns nella Florida centrale, quindi il motore da pesca alla traina è acceso per la maggior parte del tempo combattendo la corrente. Al carico della batteria, come accennato in precedenza, si aggiungono le tre unità sonar che hanno un notevole assorbimento di amperaggio.